Digitale van de het Voertuigweegbrug van de Typevrachtwagen de Roestbewijs het Schilderen Oppervlakte 6 - 24m Lengte

2. ERO bewaart uw overzeese vrachtlast het invoeren uit China die bij andere vrachtwagenschalen vergelijken
ERO is slechts 1.1m wijd in schaallichaam, zodat is het mogelijk om meer schaalorganismen in de container te zetten. Zo, kunnen wij 2 PCs van 3x18m ERO de schaal van de reeksvrachtwagen in een 20 voet container zetten.
Andere bedrijven zijn nog ongerust gemaakt over hoe te om 2 PCs van 3x18m in een 40 voet container te zetten, zal de vrachtlast ERO bewaard voor u u toestaan om andere vrachtwagenschaal van China opnieuw te kopen.

3. Een folklift zal u gemakkelijk helpen om de ERO-vrachtwagenschaal te installeren
De slimme structuur van ERO is originall van Europa en zo is de installatie gemakkelijk en geschikt en besparing heel wat Euro op loonkosten en kosten om grote kranen te huren. U kunt de ERO-schalen van de reeksvrachtwagen door slechts een folklift gemakkelijk installeren. De positiekurk die wij voor installatie hebben gebruikt de vrachtwagenschaal laten=zal= u gemakkelijk de positie hebben van het installeren van de vrachtwagenschaal. U zult nooit de bovenkant van de vrachtwagenschaal moeten geheel draaien en verslaan.

4. U hebt 3x18m vrachtwagenschaal in voorraad, maar de klant heeft morgen een 3x16m vrachtwagenschaal nodig. Wat kunt u doen? Om een andere van China morgen te kopen? ERO zal dit voor u oplossen.

ERO-de schaal van de reeksvrachtwagen wordt vervaardigd door vormen. Dit betekent al schaallichaam aan om het even welke anderen zal kunnen aanpassen, zodat zal het voor de klanten veel gemakkelijker zijn om de vrachtwagenschalen op te slaan. U hebt aan voorraad 3x18m vrachtwagenschaal of 3x16m vrachtwagenschaal nodig, voor optie hebt u slechts voorraad nodig schaallichaam 3.5m, snakken 4.5m en 5.5m en slaan één of andere „doos op“ die normaal 0.35m snakt is, en zo u aan geen grootte van de vrachtwagenschaal kunt aanpassen u wenst. Maar zorgvuldig van de Max. Capaciteit, slechts de gelijkaardige organismen van de capaciteitsschaal kan samen aanpassen.

5. ERO-de vrachtwagenschaal verstrekt een andere goede oplossing voor draagbare vrachtwagenschaal.
ERO-de schaal van de reeksvrachtwagen van Pinglei is ook gestructureerd met speciale „doos“ structuur en de ladingscel is geïnstalleerd in deze doos. Wij kunnen 20mm dikke platen gemakkelijk plaatsen onder de ladingscel, daarna zal geen stichting behoefte zijn. Natuurlijk zou deze draagbare vrachtwagenschaal op dikke betonwegvloer moeten worden geplaatst. Na gebruikt voor een tijdje, kunt u het naar een andere plaats voor kort tijdgebruik opnieuw gemakkelijk verplaatsen.

Platform W x L (m)		Module Qty	Beschrijving
			Scs-30	Scs-50	Scs-60	Scs-80	Scs-100	Scs-120	Scs-150	Scs-200
3X7	3.4X7	1	V	V	V
3X10	3.4X10	2	V	V	V
3X12	3.4X12	2	V	V	V	V	V	V
3X15	3.4X15	3		V	V	V	V	V
3X16	3.4X16	3		V	V	V	V	V	V
3X18	3.4X18	3		V	V	V	V	V	V	V
3X20	3.4X20	4				V	V	V	V	V
3X21	3.4X21	4				V	V	V	V	V
3X22	3.4X22	4				V	V	V	V	V
3X24	3.4X24	4				V	V	V	V	V
Maximum capaciteit (t)			30	50	60	80	100	120	150	200
Afdeling (kg)			10	20	20	20	50	50	50	50
De capaciteit van de ladingscel (t)			20	25	25	40/45	40/45	45/60	60	90
Precisie			OIML III
Het werk temperatuur			Indicator			-10℃~ +40℃
			Ladingscel			-30℃~ +65℃
Vochtigheidsverwant			≤95% (zonder dauw)
Het werk macht			Voltage 220VAC (- 15%~+10%)/50±1Hz