Productdetails:
|
platformgrootte: | 3.4*16m | Maximum capaciteit: | 80 ton |
---|---|---|---|
De Capaciteit van de ladingscel: | 45 ton | Afdeling: | 50 kg |
De werkende cel van de temperatuurlading: | -30℃~ +65℃ | Structuur: | U straalbalken |
Hoog licht: | op zwaar werk berekende weegbrug,mechanische vrachtwagenschaal |
De schaal is uitgerust met de stabiele en betrouwbare hoge nauwkeurige wegende ladingscel, intellectualized wegende die indicator met hoge nauwkeurigheid, hoge resolutie wordt uitgerust. De overvloed van wegende software en goede werkende betrouwbaarheids wegende die gegevens kan - uit via standaarduitvoerinterface van indicator en ook met een PC worden gedrukt aan een indicator wordt aangesloten.
Ten eerste: het lichaam wordt strikt verwerkt met het antirust en oxyde-laag verjagen
Ten tweede: de oppervlakte wordt bespoten tweemaal met de kwaliteit epoxy en rijk-zink antirust verf
Ten derde: de antirust-verflaag wordt bespoten met oranje-aders acryl zuur polyurethaan dat gewoonlijk in de scheepsbouwindustrie wordt gebruikt
Eigenschappen:
1. Digitale vertoning van brutogewicht, netto gewicht en tarragewicht
2. Auto nul het volgen, autoschil en autotarraopheldering
3. De opslag van voertuig Nr., tarragewicht, artikel Nr., detailleert accumulatie, totale accumulatie
4. Gegevenstransmissie, het vragen en druk
5. Chinese, Engelse en Numerieke input
6. De cel van de roestvrij staallading als norm die goed in antiroest en waterdicht presteert
7. Onderling verbonden door PC en printer
8. De u-type straal en het paneel zijn onophoudelijk gelast in vorm om de binnenlucht te isoleren van buitenlucht, interne corrosie te elimineren, antirust prestaties te verbeteren en de levensduur te verhogen
Platform W x L (m)
|
Module Qty | Beschrijving | ||||||||
Scs-30 | Scs-50 | Scs-60 | Scs-80 | Scs-100 | Scs-120 | Scs-150 | Scs-200 | |||
3X7 | 3.4X7 | 1 | V | V | V | |||||
3X10 | 3.4X10 | 2 | V | V | V | |||||
3X12 | 3.4X12 | 2 | V | V | V | V | V | V | ||
3X15 | 3.4X15 | 3 | V | V | V | V | V | |||
3X16 | 3.4X16 | 3 | V | V | V | V | V | V | ||
3X18 | 3.4X18 | 3 | V | V | V | V | V | V | V | |
3X20 | 3.4X20 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X21 | 3.4X21 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X22 | 3.4X22 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X24 | 3.4X24 | 4 | V | V | V | V | V | |||
Maximum capaciteit (t) | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | ||
Afdeling (kg) | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
De capaciteit van de ladingscel (t) | 20 | 25 | 25 | 40/45 | 40/45 | 45/60 | 60 | 90 | ||
Precisie | OIML III | |||||||||
Het werk temperatuur | Indicator | -10℃~ +40℃ | ||||||||
Ladingscel | -30℃~ +65℃ | |||||||||
Vochtigheidsverwant | ≤95% (zonder dauw) | |||||||||
Het werk macht | Voltage 220VAC (- 15%~+10%)/50±1Hz |
Contactpersoon: Mr. Arthur Zhao
Tel.: +8613273325953