Productdetails:
|
platformgrootte: | 3.4*10m | Maximum capaciteit: | 50 ton |
---|---|---|---|
Werkende temperatuurindicator: | -10℃~ +40℃ | Vochtigheidsverwant: | ≤95% (zonder dauw) |
Het werk macht: | Voltage 220VAC (- 15%~+10%)/50±1Hz | Structuur: | U straalbalken |
Hoog licht: | kuil opgezette weegbrug,op zwaar werk berekende weegbrug |
De structuur van Vrachtwagenschaal is ingesloten bouw met 6 U-vormige stralen. Vergeleken met normale structuur met I-Vormige stralen, heeft dit ingesloten ontwerp twee voordelen--men moet corrosie van binnenstebuiten op een afstand houden beschermt platform; andere is stijver aangezien 6 de u-Vorm stralen 12 steunlijnen dan 6 I-Vormige stralen heeft en naast spanning van vrachtwagen kan enz. eveneens worden verdeeld. En de oppervlakte van platform is behandeld met epoxyzink rijke inleiding en acryl mariene verf--de eerstgenoemde, is voor de eerste oppervlaktelaag, de waarvan hoofdfunctie corrosiebescherming en is aan het verminderen van chalking; terwijl, de tweede laag acryl mariene verf is die anti-acid is, anti-alkali en anti-kras.
De volledige capaciteit van het weegbrugbeheer; Geheel proces voor voertuig dat door computer weegt, zoals input vrachtwagenaantal, materiële naam, enz. standaard wegend beschikbaar kaartje; Het kaartje kan ook door zich worden ontworpen; wegende die verslagen door tijd, voertuigaantal of materiële naam worden opgeslagen; de wegende verslagensteun en herstelt beschikbaar; opnieuw ingegeven eerste opgeslagen en gedrukt gewicht, opgeslagen eerste gewicht, het openbare wegen, eenvoudige voorraadcontrole
de 8-uren lopen weg voor weegbrug wanneer wisselstroom
Veiligheidsoverbelasting 135%, automatisch alarm voor overbelasting
De reeks van de verlichtingsbescherming
Zelfdiagnosefunctie en functie van de tarra de bidirectionele terugwinning
Het werk temperatuur: milieu relatieve vochtigheid, niet-dauw bij ≤95%; ladingscel: -30+70℃; indicator -30+70℃
1. Dynamische het wegen nauwkeurigheid: 1-6% volgens de snelheid. (recommeded sterk onder 5km/h)
2. De maximum massa van Alex: 30t
3. Min massa van Alex: 500kg
4. Hoge nauwkeurigheid in het dynamische wegen, autosnelheidscompensatie
5. De de matrijsvertoning van de Chinees karakterpunt, toont al vrachtwageninformatie in het één scherm.
6. Detector, exploitant, vrachtwagenaantal met inbegrip van de naam van stad en provincie.
7. Memorandumuo aan 1300 verslagen.
8. Gemakkelijk om met volledige herwinning en statistische functies te werken
9. AC/DC convertibele, batterijlevering tot 14hours voor het ononderbroken werken; auot afsluiting
10. Capaciteit de in real time van de vertoningsbatterij
11. Geschikt om het ontdekken datum aan computer op elk ogenblik over te brengen.
12. Cocering alle functies van type met één kanaal, dubbel-kanaal kan zijn aanpast en detext juiste en linkerchanel sperately met super precisie; kan chek uit zij-lading één van beiden.
13. Geschikt om één van beide plicht van weg en ministraction en verkeerspolitie uit te voeren.
14. Toegepast in draagbaar de opsporingssysteem van de wegoverbelasting.
15. De grootte van platform: 700mm*430mm*30mm
16. Het gewicht van platform: 18kg/piece
17. Het gewicht van bridfebenadering: 8kg/piece
Platform W x L (m)
|
Module Qty | Beschrijving | ||||||||
Scs-30 | Scs-50 | Scs-60 | Scs-80 | Scs-100 | Scs-120 | Scs-150 | Scs-200 | |||
3X7 | 3.4X7 | 1 | V | V | V | |||||
3X10 | 3.4X10 | 2 | V | V | V | |||||
3X12 | 3.4X12 | 2 | V | V | V | V | V | V | ||
3X15 | 3.4X15 | 3 | V | V | V | V | V | |||
3X16 | 3.4X16 | 3 | V | V | V | V | V | V | ||
3X18 | 3.4X18 | 3 | V | V | V | V | V | V | V | |
3X20 | 3.4X20 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X21 | 3.4X21 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X22 | 3.4X22 | 4 | V | V | V | V | V | |||
3X24 | 3.4X24 | 4 | V | V | V | V | V | |||
Maximum capaciteit (t) | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | ||
Afdeling (kg) | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
De capaciteit van de ladingscel (t) | 20 | 25 | 25 | 40/45 | 40/45 | 45/60 | 60 | 90 | ||
Precisie | OIML III | |||||||||
Het werk temperatuur | Indicator | -10℃~ +40℃ | ||||||||
Ladingscel | -30℃~ +65℃ | |||||||||
Vochtigheidsverwant | ≤95% (zonder dauw) | |||||||||
Het werk macht | Voltage 220VAC (- 15%~+10%)/50±1Hz |
Contactpersoon: Mr. Arthur Zhao
Tel.: +8613273325953